{"adsb.benf.r1":"Преимущества","adsb.benf1":"Обширная зона покрытия.","adsb.benf2":"Высокий уровень безопасности.","adsb.benf3":"Также могут отображаться данные о погоде.","adsb.benf4":"Снижение затрат на инфраструктуру наблюдения.","adsb.benf5":"Более эффективные профили полетов, включая интервал воздушного движения, эшелонирование и самоэшелонирование.","adsb.cov.r1":"Покрытие и использование ADS-B AirNav Radar","adsb.cov.r2":"По состоянию на июль 2020 года наземная сеть AirNav Radar насчитывала более 25 000 приемников ADS-B, установленных в 174 странах. Каждый месяц сеть пополняется в среднем 700 новыми приемниками. AirNav получает данные из 11 различных источников, включая спутники, FAA SWIM и EUROCONTROL, и имеет превосходное покрытие ADS-B в большинстве регионов мира. Наземные и спутниковые системы ADS-B покрывают более 70% территории Северной и Южной Америки. 80% территории Австралии и Европы (за исключением России) также покрываются нашими сетями ADS-B. Ежегодно мы увеличиваем покрытие в большинстве регионов Азии и Африки. К 2025 году мы планируем покрыть не менее 60% территории в этих регионах.","adsb.cov.r3":"Просмотреть покрытие ADS-B","adsb.howWorks.r1":"Как это работает","adsb.howWorks.r2":"Говоря простым языком, воздушное судно, оснащенное транспондером ADS-B режима S, передает свои полетные данные, включая скорость, координаты и номер регистрации. Эти данные или отчеты ADS-B принимаются с помощью наземных и спутниковых приемников ADS-B. Приемники расшифровывают эти данные или отчеты, а затем передают их на серверы AirNav Radar, где данные дополнительно обрабатываются и отображаются на нашем сайте и в приложении.","adsb.howWorks.r3":"Рисунок выше:","adsb.howWorks.r4":"Принцип работы системы ADS-B","adsb.overview.r1":"Автоматическое зависимое наблюдение-трансляция (ADS-B) — всемирная авиационная система, основанная на спектре полосы 1090 МГц и используемая воздушными судами для постоянной передачи текущих данных (таких как координаты, скорость, высота и другие параметры полета) на наземные и спутниковые приемники.","adsb.overview.r2":"Что такое ADS-B?","adsb.overview.r3":"<b>Система ADS-B работает автоматически</b> и не требует внешнего триггера. Она является <b>зависимой</b>, так как полагается на бортовые системы для передачи отслеживаемых <b>данных</b> другим сторонам. Кроме того, данные <b>передаются в широковещательном режиме</b>, а исходный источник не знает, кто получает эти данные, так как это происходит без отправки запроса.","adsb.sysComp.d1":"Принцип работы транспондера ADS-B Out: воздушное судно, оснащенное транспондером, передает свои координаты и другие данные, включая высоту полета и т. д. Транспондеры ADS-B Out не передают информацию о погоде или данные о воздушном движении. Воздушное судно, оборудованное транспондером ADS-B In, может принимать сигналы и данные из наземной сети.","adsb.sysComp.d2":"Работа транспондера ADS-B Out обеспечивается транспондерами, связанными с другими бортовыми системами авионики. Большинство коммерческих самолетов оснащено транспондерами ADS-B Out режима S. Это может не относиться к самолетам авиации общего назначения (GA), и в этом случае владельцу / оператору необходимо установить транспондер ADS-B Out режима S.","adsb.sysComp.d3":"Приемник ADS-B состоит из декодера, компонента GPS (для определения местоположения приемника), встроенного полосового фильтра (для приема сигналов в диапазоне 1090 МГц) и приемной печатной платы. Изготовление такого приемника не является затратным. Компьютер Raspberry Pi также можно использовать в качестве приемника ADS-B. Для этого на нем должно быть установлено программное обеспечение dump1090. Антенна (диаметром от 15 до 60 см) подключается к приемнику ADS-B и обеспечивает прием данных.","adsb.sysComp.t1":"Транспондеры ADS-B Out и ADS-B In","adsb.sysComp.t2":"Настройка на самолете","adsb.sysComp.t3":"Настройка наземной станции","adsb.workPrinc.r1":"Самолет, оснащенный GPS и транспондером ADS-B Out, передает свои идентификационные данные, координаты, высоту и другую информацию по радиоволнам с короткими интервалами.","adsb.workPrinc.r2":"Выделенные наземные станции или приемники ADS-B принимают эти сигналы и передают данные на серверы AirNav или в службу управления воздушным движением для точного отслеживания самолета.","adsb.workPrinc.r3":"После декодирования и обработки эти данные отображаются в открытом доступе на сайте AirNavRadar.com","adsb.workPrinc.title":"Принцип работы","disclaimer":"<b>Отказ от ответственности:</b> Данные о полетах компилируются из нескольких источников данных о полетах, включая транспондеры ADS-B.<br/>AirNav Systems стремится сохранить их как можно более надежными, но не дает гарантии и не несет ответственности за точность или полноту предоставленной информации.","moreDataAvailable":"Дополнительные данные доступны для покупки. Пожалуйста, проверьте нашу страницу <a1>AirNav Edge</a1> для индивидуальных решений, <a2>API по запросу</a2> или <a3>свяжитесь с нами</a3>.","note":"<b>Примечание:</b> Движение воздушных судов - это количество прибытий и отправлений воздушных судов в аэропорт.<br/>Данные компилировались с <b>{{generated.from}}</b> по <b>{{generated.to}}</b> и сгенерированы в <b>{{generated.when}} UTC</b> ({{generated.relative}})."}