ПодпискиПрофессиональные Решения
Блог AirNav
airnavradar.com

Глушение GPS-сигнала привело к повреждению самолета с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен в небе над Болгарией

Рейс AAB53G из Варшавы в Пловид

Самолет Dassault Falcon 900LX на борту, на борту которого находилась председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, в понедельник во время полета над Болгарией столкнулся с глушением сигнала GPS. По мнению властей, это была операция России.

Самолет, предположительно OO-GPE , зарегистрированный в Бельгии Dassault Falcon 900LX, выполнял рейс из варшавского аэропорта имени Фредерика Шопена (WAW/EPWA) в аэропорт Пловдива (PDV/LBPD) , когда возникли помехи.

Понимание спуфинга и глушения GPS

Подмена GPS

Сигналы GPS бывают двух типов: военный код P(Y) , зашифрованный и предназначенный только для правительственного использования, и гражданский код C/A , документация которого доступна для общего пользования. Поскольку структура кода C/A общедоступна, опытный злоумышленник может её воссоздать для генерации «поддельных» сигналов GPS. Передача этих сигналов может ввести в заблуждение GPS-приёмник, заставив его неверно определить своё местоположение. Другими словами, приёмник может казаться находящимся там, где он не находится, что может привести к серьёзным навигационным ошибкам.

Карта точности GPS

Глушение GPS

В отличие от спуфинга, глушение не требует воссоздания сигналов GPS; вместо этого оно их искажает. Сигналы GPS по своей природе слабы, поскольку проходят большие расстояния от спутников до приёмников, что делает их уязвимыми для помех. Глушение происходит, когда устройство передаёт радиочастотные (РЧ) сигналы на той же частоте, что и сигналы GPS, нарушая или полностью блокируя их. Даже небольшие портативные глушилки могут влиять на работу GPS-приёмников на расстоянии нескольких метров.

Военные сигналы GPS, использующие код P(Y), передаются с кодовой скоростью, в десять раз превышающей скорость передачи гражданских сигналов C/A. Это позволяет распределить мощность сигнала по более широкому диапазону частот, что позволяет военным приёмникам справляться с гораздо более сильными помехами, чем гражданским.

По словам представителя Еврокомиссии Арианны Подесты, инцидент не поставил под угрозу безопасность полёта. Самолёт благополучно приземлился в Пловдиве, где фон дер Ляйен продолжила свою запланированную поездку по странам Европейского союза, граничащим с Россией и Беларусью.

«Мы действительно можем подтвердить, что глушение GPS имело место», — сказал Подеста. «Мы получили информацию от болгарских властей, которые подозревают, что это произошло из-за явного вмешательства со стороны России».

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ...