AirNav собирает данные о полетах в реальном времени через свою обширную глобальную сеть приемников ADS-B. Эти приемники отправляются добровольцам (от любителей авиации до пилотов) по всему миру, которые хотят делиться данными о полетах коммерческих самолетов в их географическом регионе. Таким образом, «хостинг приемника» означает, что кто-то получил приемник, настроил его и делится данными о полетах через интернет с AirNav.

Фидер/шарер/доброволец (все это одно и то же) — это любой человек, который делится данными о полетах в реальном времени с AirNav, используя либо приемник, который им отправил AirNav, либо свою собственную установку (Raspberry Pi, Plane Plotter). Фидером может стать кто угодно. Ну, почти кто угодно. Обычно мы отправляем приемники энтузиастам, радиолюбителям, авиационным профессионалам и людям с базовыми техническими навыками (умеющим пользоваться компьютером, отверткой или дрелью, подключать провода и т.д.). Многие наши фидеры используют Raspberry Pi для отслеживания полетов и передачи данных на AirNav. Если вы живете в той части мира, где покрытие полетов ограничено, и хотите разместить приемник AirNav для улучшения покрытия, подайте заявку на приемник на сайте AirNav.

Делясь данными с AirNav, вы помогаете …

• Увеличить покрытие отслеживания полетов на местном и глобальном уровне.
• Способствовать повышению безопасности неба во всем мире.
• Помочь миллионам людей отслеживать полеты своих родственников и друзей.

Прежде чем мы отправим вам приемник, вам необходимо убедиться, что вы можете выполнить следующие требования.

• Приемники должны иметь удовлетворительные условия приема с обзором на 360 градусов неба.
• Приемники должны начать передавать данные в течение одной недели с момента доставки.
• Приемники должны поддерживать работу приемника в сети круглосуточно и без выходных.
• Если приемник больше не может размещать наше оборудование, AirNav Radar организует возврат приемника в компанию.

Интернет-соединение с модемом или маршрутизатором и место, например крыша или столб, для установки (фиксации) антенны.

Если вы совсем новичок в отслеживании полетов ADS-B, мы рекомендуем вам сначала изучить этот вопрос, прежде чем подавать заявку на получение приемника. Используйте эти ссылки, чтобы узнать больше.

• airnavradar.com/sharing-data
• airnavradar.com/about
• airnavradar.com/ads-b
• airnavradar.com/blog

После того, как вы это сделаете, перейдите по этой ссылке, чтобы подать заявку на бесплатный приемник: airnavradar.com/addcoverage

ADS-B основан на принципе прямой видимости, поэтому зона покрытия зависит в первую очередь от антенны — как она размещена, где она размещена и препятствий, таких как здания, горы и т.д. вокруг антенны. Средний радиус действия антенны типичного фидера AirNav составляет 100-200 км.

Абсолютно! Ознакомьтесь с нашими подробными инструкциями по ссылкам ниже.

• airnavradar.com/raspberry-pi
• airnavradar.com/sharing-data
• airnavradar.com/tracking-with-your-flightstick

Чтобы купить AirNav Flight-Stick, антенну 1090 МГц или наш флагманский приемник X-Range 2, посетите наш интернет-магазин - airnavradar.com/store . Мы также продаем на Amazon, посмотрите наш магазин здесь - www.amazon.com/radarbox

AirNav Radar имеет охват только в тех районах, где волонтер-неплатильщик установил один из наших приемников ADS-B или делится данными с помощью Raspberry Pi или Plane Plotter. Однако новые неплатильщики добавляются каждый день, и наша сеть быстро растет. Чтобы увидеть нашу карту охвата, щелкните по ссылке ниже - airnavradar.com/coverage-map Легенда показывает различные источники данных, из которых AirNav собирает данные о полетах. Они кратко объяснены ниже.

• ADS-B: Данные автоматического зависимого мониторинга содержат информацию о реальном времени о положении всех рейсов, обнаруженных всеми устройствами AirNav Radar, которые в настоящее время находятся в сети.
• ASD-I: Данные о ситуационной осведомленности о самолетах для отрасли поступают из систем радара FAA и содержат информацию о практически всех рейсах в США (включая Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико, Бермуда и Гуам) и Канаде.
• Океанические: Отчеты о положении океанического для основных трансоокеанских маршрутов. Включает Атлантический и Тихий океаны. Другие регионы также будут показаны.
• MLAT: Эти данные получены с помощью техники, называемой многолокацией. MLAT - это метод мониторинга, основанный на измерении разности расстояния до трех станций, находящихся в известных местах, по сигналам, передаваемым в известное время.
• SatCom ACARS: Эти отчеты о положении поступают от сообщений ACARS, передаваемых спутниками и захватываемых нашими спутниковыми антеннами, установленными в различных местах по всему миру.
• HFDL: Эти отчеты о положении поступают от HFDL (Высокочастотная связь данных), метода, с помощью которого авиадиспетчеры могут общаться с пилотами через систему передачи данных.
• ESTI: Эти данные состоят из точно оцененных позиций полета на основе нескольких критериев. Оцененные позиции вычисляются, когда теряется связь с конкретным самолетом. Критерии крайне строгие и основываются на последних известных параметрах полета и исторических данных о полетах.
• Объединенные: Содержит данные из всех доступных нам потоков, организованные и приоритизированные по актуальности и точности.

Перейдите по ссылке ниже, чтобы подать заявку на бесплатный приемник. airnavradar.com/addcoverage

Если в вашем районе нет покрытия, мы гарантируем, что отправим приемник, как только получим и одобрим вашу заявку - обычно в течение 2-3 недель.

Пользователи, передающие данные, автоматически повышаются до бизнес-аккаунта в течение 24 часов после получения их данных. Однако, если вы не были повышены в течение 24 часов, пожалуйста, напишите в службу поддержки по адресу [email protected].

Если вы не можете обеспечить работу вашего X-Range-ресивера в режиме 24/7 или не можете выполнить требования для получения бесплатного ресивера, AirNav Flight-Stick может быть для вас наилучшим вариантом. Он стоит около 10 долларов и требует почти никакой настройки. Flight-Stick можно использовать с ПК или Raspberry Pi. Основной недостаток использования Flight-Stick заключается в диапазоне его антенны. Если вы используете маленькую 10 см антенну, которая поставляется с Flight-Stick, ваш диапазон будет ограничен 30-40 морскими милями (~80 км). Однако если вы подключите Flight-Stick к более крупной 1090 МГц внешней антенне с SMA-разъемом, вы получите гораздо больший диапазон (до 200 морских миль). Мы отправляем наши X-Range-ресиверы пользователям, которые обязуются выполнить определенные требования, такие как поддержание питания ресивера в режиме 24/7 и т. д. X-Range поставляется с внешней антенной 1090 МГц (отличный диапазон 200 миль) и всеми другими компонентами, необходимыми для настройки. Настройка X-Range включает в себя крепление антенны на крыше или столбе с 360-градусным обзором неба и подключение нескольких проводов к вашему маршрутизатору – в основном, небольшой процесс настройки.

Обмен данными с AirNav является чисто добровольным. В обмен фидеры получают бизнес-подписку ($399 в год) на сайте и другие преимущества.

Приемник только загружает данные, почти никаких данных не скачивается. Объем загружаемых данных зависит от вашего местоположения. Потребление электричества также очень минимально.

Шаги по настройке вашего X-Range приемника можно найти здесь - airnavradar.com/presenting-the-radarbox-xrange-receiver Шаги по настройке вашего Raspberry Pi можно найти здесь –

• airnavradar.com/raspberry-pi
• airnavradar.com/sharing-data
• airnavradar.com/tracking-with-your-flightstick

Если вам нужна дополнительная помощь с настройкой, пожалуйста, отправьте электронное письмо – [email protected]

В никакой стране нет законодательства, запрещающего отслеживание коммерческих рейсов с использованием ADS-B. AirNav очень серьезно относится к конфиденциальности и безопасности VIP, военных самолетов и других операторов частных самолетов. Чтобы защитить операционную безопасность военных операций, а также конфиденциальность определенных операторов частных самолетов, AirNav либо блокирует и цензурирует их отслеживание, а в некоторых случаях полностью удаляет их информацию отслеживания из базы данных AirNav по отслеживанию полетов. Удаление частных самолетов осуществляется по запросу.

Чтобы просмотреть статистику и рейтинги, перейдите на вкладку ПОКРЫТИЕ на сайте, затем выберите СТАТИСТИКА и выберите тип приемника, чьи рейтинги вы хотите увидеть.

Пожалуйста, свяжитесь с поддержкой клиентов по любым запросам о СЫРЫХ данных.

У AirNav Radar есть специальная страница для фидеров, чтобы отслеживать рейсы, которые их приемник X-Range или Raspberry Pi отслеживает. Эта страница называется «MyStation» и автоматически создается в первый раз, когда ваш приемник отправляет данные на серверы AirNav Radar. Страницу «MyStation» можно найти по следующему адресу: www.airnavradar.com/stations/PGANRBXXXXXX (замените XXXXXX на серийный номер вашего устройства, который можно найти на наклейке внизу устройства). На странице MyStation вы сможете отслеживать следующее:

• Рейсы, которые в настоящее время отслеживаются вашим приемником.
• Средний и максимальный диапазон вашего приемника.
• Статистика времени работы, рейтинг стран и многое другое.

Войдите в свою учетную запись AirNav. Затем нажмите кнопку УЧЕТНАЯ ЗАПИСЬ (в верхнем правом углу экрана). Затем нажмите ПРОФИЛЬ в разделе ЛИЧНЫЕ НАСТРОЙКИ (слева на экране). В разделе ТЕКУЩИЙ ПЛАН вы сможете увидеть план подписки, на котором находитесь в настоящее время.

Перейдите на airnavradar.com/subscribe, чтобы просмотреть различные предлагаемые планы подписки.

Да. В качестве благодарности нашим делящимся за предоставление данных AirNav, мы предоставляем всем кормящим бизнес-аккаунт, как только они начинают кормить. Бизнес-аккаунт действителен до тех пор, пока кормящий передает данные AirNav.

Перейдите на страницу подписки - airnavradar.com/subscribe, чтобы обновить или понизить свою учетную запись. Если вы столкнулись с какими-либо проблемами во время обновления или понижения, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки.

Мы принимаем все кредитные и дебетовые карты, а также платежи через PayPal.

Ваша информация о кредитной карте необходима для обеспечения безопасности. Однако ваша карта не будет списана, пока не истечет 7-дневный пробный период. Режим пробной версии доступен только для новых подписок. Вы можете отменить подписку в любое время в течение 7-дневного пробного периода. После регистрации на платный план подписки у вас будет 7 дней, чтобы использовать сайт и приложения с доступом ко всем функциям выбранного вами плана.

Мы разрешаем изменить ваш адрес электронной почты для входа в систему, но обратите внимание, что изменение может быть выполнено только один раз. Свяжитесь со службой поддержки с вашим запросом.

Сниженная подписка действительна только для одного цикла выставления счета и не будет продлена по той же сниженной цене после истечения срока.

Да, вы найдете наши приложения как в App Store (iOS), так и в Google Play Store (Android). Просто поищите “AirNav”, и вы должны увидеть наше приложение в списке. Вы также можете использовать приложение на планшетах Android и на iPad.

Сначала загрузите приложение AirNav из App Store (iOS) или Google Play Store. Затем создайте учетную запись или войдите в свою учетную запись. После входа в систему нажмите опцию МЕНЮ (3 вертикальные точки) в правом верхнем углу экрана (рядом с лупой) и нажмите ПЛАН ПОДПИСКИ. Выберите свой план и следуйте инструкциям для оплаты.

У нас есть подробное руководство на сайте, которое объясняет все функции приложения и как его использовать. Вы можете найти его здесь - airnavradar.com/radarbox-app-best-friends-for-spotters

Наши разработчики любят получать отзывы от пользователей. Если у вас есть запрос на функцию, пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с темой – ЗАПРОС ФУНКЦИИ ПРИЛОЖЕНИЯ.

Для работы приложения требуется iOS 9.3 или выше. Старые iPhone, такие как iPhone 4 и iPhone 4S, не поддерживают iOS 9.3 и, следовательно, не совместимы с приложением. Пользователи Android должны использовать версию Android 4.1 или выше на своих устройствах, чтобы приложение было совместимо с их смартфонами.

Пожалуйста, отправьте электронное письмо в службу поддержки по адресу - [email protected], кратко описав проблему, с которой вы столкнулись.

На сайте AirNav есть две целые веб-страницы, посвященные объяснению того, что такое ADS-B и MLAT, и как они работают. Ознакомьтесь с ними по следующим ссылкам.

• airnavradar.com/ads-b
• airnavradar.com/mlat
• airnavradar.com/about

AirNav очень серьезно относится к конфиденциальности и безопасности VIP, военных самолетов и других операторов частных джетов. Чтобы защитить операционную безопасность военных операций, а также конфиденциальность определенных операторов частных джетов, AirNav либо блокирует и цензурирует их отслеживание, либо в некоторых случаях полностью удаляет их информацию отслеживания из базы данных AirNav по отслеживанию рейсов. Удаление частных самолетов осуществляется по запросу.

Пожалуйста, отправьте электронное письмо в службу поддержки по адресу - [email protected], чтобы заблокировать ваш самолет или флот.

Чтобы увидеть исторические данные о рейсах и воспроизвести прошлые рейсы, нажмите на вкладку ИСТОРИЯ на сайте AirNav.

Посмотрите нашу временную шкалу и планы здесь - airnavradar.com/satellite-based-ads-b

Space ADS-B в настоящее время проходит тестирование и будет доступен пользователям к концу 2019 года. Функция данных ADS-B на основе спутников интегрирована с вашим бизнес-аккаунтом AirNav, но не входит в вашу бизнес-подписку. Это означает, что вам нужно будет активировать его на странице отслеживания вашего флота. Цены на спутниковые данные начинаются от 79,95 долларов США за номер хвоста в месяц.

Мы планируем запустить Space ADS-B к концу 2019 года. Наш график можно найти здесь - airnavradar.com/satellite-based-ads-b

У AirNav есть обширная база данных, содержащая данные о воздушных судах, такие как регистрация, тип воздушного судна, возраст и т. д. Из-за большого объема данных, которые постоянно добавляются и обрабатываются, пользователи могут время от времени сталкиваться с неверными или отсутствующими данными о полетах. Еще одна возможная причина заключается в том, что данные о полете, полученные от воздушного судна, иногда задерживаются или искажаются. Это может произойти из-за проблем с калибровкой положения или других технических/операционных проблем.

Отслеживание рейсов над океаном является сложной задачей, так как приемники не могут быть размещены в океане. К счастью, многие приемники AirNav расположены в прибрежных районах и на островах, таких как Азоры, Исландия, Фиджи и т.д. Это помогает нам отслеживать рейсы как минимум за 100-200 морских миль от берега. Наше новое спутниковое решение для отслеживания, запланированное к выпуску в 2019 году, решит эту проблему.

Чтобы узнать больше о ценах, услугах и документации нашего API, пожалуйста, посетите - airnavradar.com/api/services. Для более конкретных запросов, пожалуйста, отправьте электронное письмо на адрес - [email protected].

AirNav Fleet Tracker - это универсальное решение для отслеживания рейсов, разработанное для менеджеров флота и владельцев, чтобы эффективно управлять своим флотом самолетов. Если у вас есть флот самолетов, который вы хотите отслеживать в любое время и в любом месте быстро и экономично, то AirNav Fleet Tracker - это ваше универсальное решение. AirNav Airport View в первую очередь отображает входящий и исходящий авиапоток одного аэропорта. Airport View предоставляется бесплатно вместе с вашей подпиской на бизнес-аккаунт.

Чтобы зарегистрироваться для этой функции, вам сначала необходимо зарегистрироваться для бизнес-аккаунта. Зарегистрируйтесь для бизнес-подписки здесь - www.airnavradar.com/subscribe. После подтверждения вашей бизнес-подписки опция "Fleet Tracker & Airport View" будет активирована. Панели управления "Fleet Tracker & Airport View" можно найти на вкладке BUSINESS на сайте AirNav.

Мандат FAA 2020 требует установки оборудования ADS-B Out к 2020 году. Это означает, что все самолеты, летающие в воздушном пространстве классов A, B и C (класс E - специальные случаи), обязаны быть оснащены транспондером с функцией ADS-B Out. Ознакомьтесь с нашей подробной статьей в блоге о мандате FAA 2020 здесь - airnavradar.com/faa-adsb-2020-mandate.

Мандат ИКАО, который вступил в силу 8 ноября 2018 года, требует от самолетов с MTOW свыше 45 500 кг и более 19 мест сообщать о своем местоположении каждые 15 минут, для участков полета, где службы воздушного движения получают информацию о местоположении самолетов с интервалами более 15 минут. Прочитайте об этом здесь - airnavradar.com/icaos-global-tracking-initiative.

У нас есть специализированная услуга для этого под названием Выборочный блокировка и разблокировка. Чтобы активировать эту функцию, вам сначала необходимо зарегистрироваться для получения бизнес-аккаунта. Зарегистрируйтесь для бизнес-подписки здесь - www.airnavradar.com/subscribe. После подтверждения вашей бизнес-подписки нажмите на опцию Fleet Tracker в разделе «BUSINESS» на сайте AirNav, где вы сможете просмотреть вашу панель управления флотом. Чтобы заблокировать конкретные самолеты от отображения на карте AirNav, нажмите на опцию ДОБАВИТЬ САМОЛЕТ и введите регистрационный номер самолета. Затем включите переключатель ВЫБОРНОГО БЛОКИРОВКИ и оплатите сумму (149,50 $/регистрация самолета), которая появится на странице выставления счета. После оплаты ваш самолет будет отображаться как «ЗАБЛОКИРОВАН» на карте AirNav, и никакие данные о рейсах не будут видны пользователям AirNav или общественности.

Журналисты и новостные агентства могут использовать контент с сайта AirNav Systems (www.airnavsystems.com) и сайта AirNav (www.airnavradar.com) для статей и новостных отчетов, при условии, что весь использованный контент будет соответствующим образом обозначен:

• Логотип AirNav (для визуальных медиа)
• С разрешения AirNavRadar.com (для печатных медиа)