JetBlue получает первый самолет Airbus A321LR с кабиной Airspace

N4022J, также известный как первый самолет JetBlue Airbus A321 Long Range с кабиной Airspace, был официально доставлен авиакомпании на этой неделе.
Авиакомпания, получившая этот самолет, знаменует собой следующий шаг в реализации ее трансатлантических планов: JetBlue летом летает в Лондон.
Комментировал эту новость Робин Хейс, генеральный директор авиакомпании, который заявил, что это закладывает основу для новой эры в авиакомпании.
«Поставка нашего нового A321LR закладывает основу для новой эры в JetBlue, в которой теперь у нас есть самолет, позволяющий нам расправить крылья и стать настоящим глобальным перевозчиком, впервые в истории предлагающим полеты за пределы Америки»,
«Платформа A321LR - предлагающая широкий выбор широкофюзеляжных самолетов, но с экономичностью узкофюзеляжных самолетов - является подходящим для нас размером и позволит нам эффективно конкурировать с нашим отмеченным наградами сервисом и низкими тарифами на рейсах между США и Лондон. Мы поздравляем Airbus с созданием самого захватывающего и инновационного узкофюзеляжного салона самолета в мире, и для JetBlue большая честь стать стартовым заказчиком Airspace для семейства A320 ».

Изображение вверху: рейс N4022J позывным JBU6693 с завода Airbus в Гамбурге в международный аэропорт им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
«Для нас большая честь, что JetBlue - наш первый оператор запуска нового салона Airspace на узкофюзеляжных самолетах Airbus. Мы также уверены, что клиенты и экипаж авиакомпании оценят исключительный комфорт и трансатлантический опыт полета на борту этих самолетов », - сказал Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus.
Вариант Long Range был заказан авиакомпанией путем переоборудования 13 существующих самолетов A321neo. Однако в будущем авиакомпания переоборудовала еще 13 самолетов в вариант Xtra Long Range, известный как XLR.
Поскольку такие компании, как JetBlue и другие перевозчики, готовят почву для дальнемагистральных узкофюзеляжных перевозок, будет интересно посмотреть, куда они пойдут дальше.

