Самый дальнобойный пассажирский самолет в мире совершил свой первый исторический полет.
Источник фото: Airbus
Будущее сверхдальних перелетов сделало важный шаг вперед: первый самолет Airbus A350-1000ULR совершил свой первый полет из Тулузы, Франция.
Самолет (MSN 707), выполнявший полет под позывным AIB01LR , поднялся в небо 2 июня 2026 года , ознаменовав начало новой главы в коммерческой авиации. Полет длился приблизительно три часа и 43 минуты, достигнув высоты более 41 000 футов, в течение которых летчики-испытатели Airbus проводили ряд оценок характеристик и проверок систем.
Проверьте данные о рейсе: https://www.airnavradar.com/data/flights/AIB01LR/2815593826 .
Создано для проекта «Восход солнца»
Самолет A350-1000ULR разрабатывается специально для авиакомпании Qantas Airways в рамках амбициозного проекта Project Sunrise , цель которого — соединить Австралию с основными мировыми направлениями прямыми рейсами, которые ранее считались невозможными.
После ввода в эксплуатацию этот самолет позволит осуществлять прямые рейсы между Сиднеем и Лондоном, преодолевая расстояние почти в 10 000 морских миль и занимая до 22 часов. Увеличенная дальность полета достигается за счет установки дополнительного заднего центрального топливного бака (RCT), что увеличивает дальность полета самолета примерно на 1000 морских миль по сравнению со стандартным A350-1000.
Испытание пределов возможностей
Во время первого полета инженеры Airbus сосредоточились на оценке общих характеристик самолета и проверке новой архитектуры топливной системы, разработанной для этих рекордных маршрутов.
Испытательная кампания продлится следующие два месяца и также подтвердит ряд усовершенствований, разработанных специально для сверхдальних перевозок, в том числе:
- Новая, более легкая и эффективная система охлаждения камбуза.
- Усовершенствованные холодильные установки для длительных перелетов.
- Проведены масштабные испытания систем вентиляции и регулирования температуры в салоне.
- Проверка качества обслуживания пассажиров в условиях комфорта во время поездок продолжительностью более 20 часов.
После сертификации самолет MSN 707 будет модернизирован с использованием конфигурации салона, применяемой в коммерческих самолетах Qantas.
Первая поставка запланирована на 2027 год.
Второй самолет A350-1000ULR, находящийся в настоящее время в производстве, станет первым самолетом, поставленным компании Qantas, и его передача ожидается в апреле 2027 года. Самолет уже находится на завершающей стадии сборки и вскоре получит премиальный четырехклассный салон и двигатели Rolls-Royce.
Компания Qantas заказала 12 самолетов A350-1000ULR и еще 12 стандартных A350-1000, что делает австралийского перевозчика одним из крупнейших будущих операторов этого типа самолетов.
Расширение семейства A350
Самолет A350-1000ULR пополнил растущее семейство Airbus A350, вслед за вариантами A350-900, A350-900ULR и A350-1000. Вместе эти самолеты изменили представление о дальних перелетах, обеспечив снижение расхода топлива, сокращение выбросов углекислого газа и повышение комфорта пассажиров.
Компания Airbus также готовится к запуску грузового самолета A350F, первый полет которого ожидается в конце этого года. По состоянию на апрель 2026 года семейство A350 получило 1579 заказов от 68 заказчиков по всему миру, при этом более 700 самолетов уже находятся в эксплуатации у 41 оператора.
Благодаря успешному первому полету AIB01LR, самый дальнобойный коммерческий авиалайнер в мире стал на шаг ближе к тому, чтобы сделать возможными беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон.
