Подписки
Блог AirNav
airnavradar.com

AirNav RadarBox объединяется с Европейским космическим агентством (ESA) и Немецким космическим агентством в DLR для отслеживания спутникового транспорта миссии Hera

Миссия «Гера» – Источник: ESA/DLR.

AirNav RadarBox будет отслеживать необычную миссию, включающую транспортировку Европейского космического агентства (ESA) и Немецкого космического агентства на спутнике миссии Hera компании DLR. Эта критическая фаза миссии Hera начинается в аэропорту Кельн/Бонн (CGN) в Германии, продолжается через Аэропорт Шеннон (SNN) в Ирландии, и завершается в Космическом центре Кеннеди во Флориде (NASA Shuttle Landing Facility KTTS). Транспортировка будет осуществляться самолетом Антонов АН-124, одним из крупнейших в мире грузовых самолетов, что станет важной вехой в планетарной обороне .

Антонов Ан-124-100: гигант небес

Фото: Волга Днепр

Самолет Ан-124-100 «Руслан» с регистрационным номером UR-82007 является признанным лидером на рынке грузовых авиаперевозок для перевозки негабаритных и сверхтяжелых грузов. Этот самолет, известный своими исключительными возможностями, доставит миссию в США.

Антонов Ан-124-100М Руслан Авиакомпания Антонов (КБ Антонова) UR-82007 - Авторские права © AirTeamImages.com

Как отслеживать Антонов Ан-124-100 Руслан на RadarBox

Живая карта

Самолет Ан-124-100 славится своей способностью перевозить сверхгабаритные грузы массой до 120 тонн. Его огромный грузовой отсек объемом 1050 м³ предоставляет беспрецедентные возможности для транспортировки нестандартных и крупногабаритных грузов или грузов, требующих специальных условия.

Фото: Волга Днепр

Оснащенный многоопорным шасси и 24 колесами, самолет может регулировать угол наклона фюзеляжа для упрощения погрузочных операций. Ан-124-100 имеет два грузовых люка в носу и хвосте, оснащенных раздвижными погрузочными рампами. Для нестандартных Для перевозки грузов в кабине установлены две электролебедки тяговым усилием по 3 тонны каждая и четыре электротельфера общей грузоподъемностью до 30 тонн.

Фото: Волга Днепр

Планетарная миссия обороны

Миссия Hera, возглавляемая Европейским космическим агентством (ESA) при значительном вкладе немецкого DLR (Немецкого космического агентства в DLR), является частью более широких усилий в области планетарной обороны — области с глобальными последствиями. Как наиболее значительный вкладчик, Германия принимает активное участие, внося более 37% финансирования и ресурсов миссии.

Планетарная оборона заняла центральное место в исследовании космоса, подчеркивая необходимость международного сотрудничества для защиты Земли от потенциальных столкновений с астероидами. В сочетании с миссией NASA DART, миссия Hera проверяет нашу способность отклонить астероид, находящийся на пути столкновения с нашей планетой.

Отслеживание спутникового транспорта миссии «Гера»

Фото: Европейское космическое агентство

2 сентября самолет Антонов АН-124 будет загружен спутником в аэропорту Кельн/Бонн, откуда он начнет свое путешествие в Космический центр Кеннеди. Hera будет запущена на ракете SpaceX Falcon 9 в конце 2024 года.

Фото: SpaceX

Falcon 9 — многоразовая двухступенчатая ракета, разработанная и произведенная SpaceX для надежной и безопасной транспортировки людей и полезных грузов на околоземную орбиту и за ее пределы. Falcon 9 — первая в мире многоразовая ракета орбитального класса. Многоразовость позволяет SpaceX повторно использовать большинство дорогостоящие детали ракеты, что в свою очередь снижает стоимость доступа в космос.

Основные сведения о рейсе:

  1. Рейс 1 ADB317F:
    Самолет вылетает в 03:00 UTC из аэропорта Лейпциг/Галле (LEJ/EDDP), Германия, в аэропорт Кельн/Бонн, Германия (CGN/EDDK) и приземляется в 04:00 UTC.

  1. Рейс 2: ADB3817:
    Он вылетает из аэропорта Кельн-Бонн в 19:00 UTC и направляется в аэропорт Шеннон, Ирландия, где приземлится в 21:00 UTC. В самолет Антонов будет загружен спутник Hera, и он совершит техническую остановку в Шенноне.

  1. Рейс 3: ADB3817 (продолжение):
    Вылет из аэропорта Шеннон в 02:00 UTC и приземление на посадочной площадке шаттлов NASA (KTTS) в полдень UTC.
    На этом последнем этапе спутник будет доставлен в Космический центр Кеннеди, где его подготовят к предстоящему запуску.

Миссия «Гера»: шаг к планетарной обороне

Миссия Hera представляет собой первую специализированную миссию ESA по планетарной обороне. Исследуя двойной астероид Didymos, Hera предоставит ценную информацию о результатах воздействия NASA DART. Она изучит внутренние свойства Dimorphos и проведет детальное исследование его поверхности, гравитации, и форма. Миссия также запустит два CubeSat, Milani и Juventas, для проведения дальнейших научных исследований.

Эта миссия основывается на почти двух десятилетиях новаторской работы ЕКА в области планетарной обороны, включая ранние концептуальные исследования и сотрудничество, например, Asteroid Impact and Deflection Assessment (AIDA). Данные, собранные Hera, будут играть важную роль в разработке надежных методов отклонения астероидов, гарантируя, что мы готовы защитить нашу планету от будущих угроз.

Исследование бинарного мира

Фото: Европейское космическое агентство

Хотя Hera разработана как миссия по защите планеты, она внесет значительный вклад в науку об астероидах. Помимо основных результатов измерения эффективности технологии отклонения кинетического ударника, Hera:

  1. Провести первую встречу для первой комплексной характеристики двойного околоземного астероида (АСЗ), отметив, что 15% малых астероидов являются двойными, что позволит провести точное сравнение с теоретическими моделями и оценить механизм образования двойных АСЗ.

  2. Впервые исследованы свойства недр и внутренних структур астероида.

  3. Ограничить структуру поверхности и подвижность реголита на Дидиме и Диморфосе, что позволит получить первое представление о том, как свойства материала могут влиять на формирование спутников астероидов.

  4. Это дает замечательную возможность изучать геофизику поверхности объектов разных размеров и силы тяжести, вероятно, образованных из одного и того же материала.

  5. Получить первые натурные характеристики свойств астероида Диморфос, размер которого (≈160 м) находится на границе между структурами, в которых доминируют гравитация и прочность.

  6. Исследуйте астероид Дидим, период вращения которого составляет 2,26 часа, что ставит его на предел устойчивости.

  7. Это позволит впервые измерить подробные свойства астероидного кратера, образовавшегося в результате ударного эксперимента при скорости удара (≈6 км/с), аналогичной скорости межастероидных столкновений, включая его поверхностные и подповерхностные свойства.

  8. Впервые охарактеризовать кратер, образованный при известной энергии на теле размером 160 метров, что позволит нам проверить, какой параметр — прочность или гравитация — является наиболее влиятельным при образовании кратера на таком небольшом астероиде.

  9. Исследовать кратер, образовавшийся в результате удара DART, для потенциальной идентификации свежего, не подвергшегося выветриванию материала на силикатном астероиде, чтобы понять возможные процессы космического выветривания.

  10. Подтвердить, является ли более крупный, чем ожидалось, кратер, образовавшийся в результате ударного эксперимента, проведенного японской космической миссией «Хаябуса-2» на астероиде Рюгу, следствием контроля гравитации, как это понимается в настоящее время, или следствием существенных недостатков современной теории образования кратеров в условиях низкой гравитации.

Оставайтесь с нами вместе с AirNav RadarBox

AirNav RadarBox будет обеспечивать отслеживание в реальном времени транспортных полетов спутника на наших платформах социальных сетей, включая X , Facebook и Threads , по мере развертывания миссии Hera. Эта миссия является техническим достижением и свидетельством международного сотрудничества в деле защиты нашей планеты. Оставайтесь следите за этим захватывающим путешествием из Кельна в Космический центр Кеннеди и, в конечном итоге, на Диморфос в 2026 году.

Для получения дополнительной информации обращайтесь:

Системы AirNav

Кайо Баррос
Менеджер по цифровому маркетингу и коммуникациям, AirNav Systems
Офис: +1 (813) 321-7834 | Мобильный: +1 (813) 321-7834
Электронная почта: [email protected] | Сайт: www.radarbox.com

ЕКА (Европейское космическое агентство)

Даниэль Скука
Департамент коммуникаций ЕКА

Электронная почта: [email protected]

Сайт: http://www.esa.int

Германское космическое агентство в DLR

Фабиан Уокер
Коммуникации и связи со СМИ
Электронная почта: [email protected] | Сайт: https://www.dlr.de/en/ar

Следите за обновлениями DLR и ESA в социальных сетях:

Германское космическое агентство в DLR

  1. https://x.com/DLR_SpaceAgency
  2. https://www.instagram.com/dlr_spaceagency/
  3. https://www.linkedin.com/company/dlrspaceagency/

ЕКА (Европейское космическое агентство)

  1. https://x.com/esa
  2. https://x.com/esaoperations
  3. https://x.com/ESA_Hera
  4. https://www.instagram.com/europeanspaceagency/
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ...