Компания Delta повышает плату за зарегистрированный багаж в связи с резким ростом цен на авиационное топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
Фотограф: Бастиан Динг - AirTeamImages.com
Авиакомпания Delta Air Lines присоединилась к растущему списку американских перевозчиков, повышающих плату за сдаваемый багаж, ссылаясь на рост цен на авиационное топливо, связанный с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Во вторник авиакомпания объявила, что большинству пассажиров вскоре придется платить больше за сдачу багажа, что отражает растущее финансовое давление в авиационной отрасли.
Начиная со среды, пассажиры внутренних и международных рейсов на короткие расстояния увидят увеличение стоимости первого и второго зарегистрированного багажа на 10 долларов, а третьего — на 50 долларов. Согласно информации Delta, новая структура ценообразования повышает сборы до 45 долларов за первый багаж, 55 долларов за второй и 200 долларов за третий.
«Эти обновления являются частью текущего пересмотра ценовой политики Delta по всем направлениям деятельности и отражают влияние меняющихся глобальных условий и динамики отрасли», — говорится в заявлении авиакомпании.
Первое повышение за два года.
Это первое повышение платы за зарегистрированный багаж на внутренних рейсах Delta за два года. Авиакомпания отметила, что плата за багаж на международных рейсах останется без изменений, что станет некоторым облегчением для путешественников на более длинных международных маршрутах.
Эд Бастиан ранее предупреждал инвесторов о том, что рост цен на топливо уже негативно сказывается на финансовом положении авиакомпании. Резкий рост цен на авиационное топливо увеличил операционные расходы Delta примерно на 400 миллионов долларов с начала конфликта 28 февраля. Руководители United Airlines и American Airlines сообщили об аналогичном росте затрат, что свидетельствует о давлении в масштабах всей отрасли.
Цены на авиационное топливо стремительно растут.
В последние недели цены на топливо резко выросли. По данным Argus Media , средняя цена авиационного топлива в крупных городах, включая Чикаго, Хьюстон, Лос-Анджелес и Нью-Йорк, в понедельник достигла 4,69 доллара за галлон — почти вдвое больше, чем 2,50 доллара, зафиксированные непосредственно перед началом конфликта.
Нестабильность в значительной степени связана с перебоями в работе вблизи Ормузского пролива , важнейшего морского маршрута, через который проходит примерно пятая часть мировых поставок нефти. Любая нестабильность в этом регионе может быстро повлиять на мировые энергетические рынки, а также на операционные расходы авиакомпаний.
Кому по-прежнему предоставляются бесплатные сумки?
Несмотря на повышение цен, компания Delta подтвердила, что бесплатный провоз зарегистрированного багажа по-прежнему будет доступен для следующих категорий пассажиров:
- Пассажиры салона премиум-класса
- Военнослужащие действительной службы
- Владельцы соответствующих кобрендинговых кредитных карт
- Участники определённых уровней лояльности
Тенденция в масштабах всей отрасли
Действия Delta последовали за аналогичными заявлениями United Airlines и JetBlue , которые на прошлой неделе повысили плату за багаж, но при этом продолжили предлагать бесплатный первый зарегистрированный багаж для некоторых пассажиров.
Авиакомпании по всему миру сейчас сталкиваются с нестабильностью нефтяных рынков, поскольку геополитическая напряженность продолжает нарушать цепочки поставок. Поскольку авиационное топливо производится из сырой нефти, даже небольшие колебания цен на нефть могут быстро повлиять на прибыльность авиакомпаний. Топливо обычно занимает второе место по величине статьи расходов авиакомпаний после оплаты труда.
