Рекомендуемый участник ADS-B-трансляции на март 2026 года: Тим Зульцбергер из Австралии.
Тим Зульцбергер, наш поставщик ADS-B-сигналов в Австралии.
В марте 2026 года мы рады представить одного из наших новых участников сообщества AirNav Radar — Тима Сульцбергера из Паттерсон-Лейкс, Виктория, Австралия . Несмотря на то, что он присоединился к нам совсем недавно, Тим уже создал впечатляющую самодельную установку, не боится экспериментировать и продемонстрировал дух новаторства, который отличает сообщество AirNav Radar.
Станция Тима расположена в Паттерсон-Лейкс, штат Виктория , пригороде примерно в 35 км к юго-востоку от центрального делового района Мельбурна , в географически интересном месте. В этом пригороде, входящем в состав города Кингстон, по данным переписи 2021 года, проживало 7793 человека . Расположенная к югу от аэропорта Муррабин , значительно южнее аэропорта Мельбурна и недалеко от залива Порт-Филлип и полуострова Морнингтон , станция предлагает разнообразный авиационный поток — от коммерческих маршрутов и прибрежных операций до полетов на легких самолетах.
.jpg)
Дилифф, CC BY 3.0
Хотя он занимается сбором данных всего около двух недель , он описывает этот опыт как приятный и познавательный:
«Я кормлю всего около двух недель. Я совсем новый член сообщества, но мне очень нравится изучать его и узнавать что-то новое».
Самодельная система с впечатляющим радиусом действия.
Его антенна ADS-B
Антенна Тима установлена примерно в 3 метрах над уровнем земли , на относительно ровной местности, примерно в 10 метрах над уровнем моря . Несмотря на скромные размеры установки, результаты превзошли ожидания.
«Я живу в географически интересном месте… к югу от аэропорта Муррабин, значительно южнее аэропорта Мельбурна и рядом с несколькими оживленными траекториями полетов. К югу и востоку находится залив Порт-Филлип и полуостров Морнингтон с его красивой береговой линией, поэтому здесь постоянно курсируют коммерческие рейсы, легкие самолеты и суда, следующие вдоль побережья».
Несмотря на скромную высоту и самодельный характер установки, Тим сообщает:
«Несмотря на скромную высоту антенны и её самодельный характер, я получаю дальность действия около 150 морских миль, чему я пока очень доволен».
С тех пор его станция продолжала совершенствоваться, достигнув теперь дальности действия более 178 морских миль , что является впечатляющим результатом для недорогой самодельной установки.
В его конфигурацию входят:
- Raspberry Pi Zero 2W
- AirNav Radar USB FlightStick
- Самодельная антенна
- Переработанный коаксиальный кабель
AirNav Radar USB FlightStick
Тим также нашел остроумный способ повторного использования существующей инфраструктуры:
«Если вы находитесь в Австралии, поищите на стенах старые коаксиальные кабели Foxtel… Тысячи домов по всей стране просто стоят без дела с такими кабелями… Я свои использовал повторно, и, вероятно, иначе бы этого не сделал».
Программное обеспечение и интеллектуальная автоматизация
Он также уделил особое внимание легковесности и надежности программного обеспечения, отметив: «Я настоятельно рекомендую использовать легковесный дистрибутив Linux на Raspberry Pi. Я использовал Raspberry Pi OS Lite и управлял всем через SSH». Для поддержания стабильности и бесперебойной работы он добавляет: «Для надежной работы API и других процессов я использовал PM2... Нужно сопротивляться желанию чрезмерно усложнять систему на начальном этапе». Его любопытство быстро переросло в более масштабный проект домашней автоматизации, объяснив: «Теперь у меня есть Raspberry Pi, на котором работает пользовательский API для управления полетами, который записывает данные о полетах в локальную базу данных SQLite и передает их на панель управления Home Assistant на моем домашнем сервере».
Заново открываем для себя MQTT и Home Notifications
Одна из самых креативных интеграций связана с MQTT: «Raspberry Pi выступает в роли издателя, мой домашний сервер — в роли брокера, а телевизор — в роли клиента». Теперь, когда поблизости пролетают самолеты, «на телевизоре появляется небольшое незаметное уведомление... Теперь, когда мы слышим что-то снаружи, мы можем взглянуть на экран и узнать об этом».
Вдохновляем на любознательность дома
Зульцбергер также рассказал, как этот проект вызвал любопытство в его семье, сказав: «Я показал своим детям, что построил, и получил классический вопрос: „Что ты делаешь, папа?“ Когда я объясняю, они спрашивают: „...что? Зачем? Как?“ Именно такого любопытства я и добиваюсь».
Как всё началось
«Моя жена много лет регулярно пользовалась подобными сайтами для отслеживания рейсов... Одно привело к другому, я купил на Amazon радар AirNav Radar USB FlightStick, и вот мы здесь».
Самое приятное в кормлении
Для Тима наибольшая награда выходит за рамки отслеживания авиаперевозок. «Это был интересный способ поэкспериментировать с публикацией API и работой с данными JSON в непринужденной обстановке вне работы». Он также ценит дух сотрудничества в сообществе, добавляя: «Мне также нравится, что это децентрализованная система, где разработчики и участники получают взаимную выгоду... Такого в мире не так уж много».
Добро пожаловать в сообщество, Тим!
Его история прекрасно иллюстрирует суть сообщества AirNav Radar — любопытство, креативность и сотрудничество. От самодельной антенны-паука до дальности действия в 178 морских миль , Тим уже за короткое время произвел сильное впечатление.
Присоединяйтесь к сети радиолокационных систем AirNav!
Ознакомьтесь с нашими продуктами, ориентированными на аппаратное обеспечение ADS-B , и изучите ассортимент радиолокационных систем AirNav здесь .
