Самолет Japan Airlines загорелся при приземлении в аэропорту Токио
Авторские права на фото: © КИМ МИНЧАН - PlaneSpotters.net
Airbus A350-941 Japan Airlines (рег. JA13XJ), выполнявший рейс JL516 из Титосэ/Томакомай, столкнулся с самолетом Bombardier DHC-8-315Q Dash 8 береговой охраны Японии (рег. JA722A) в токийском аэропорту Ханэда во время посадки на взлетно-посадочную полосу 34R, в результате чего в разрушительном пожаре.
Во время удара у Airbus A350 разрушилась носовая часть шасси, что привело к возгоранию двигателей и остановке самолета. Несмотря на успешную эвакуацию всех пассажиров и экипажа, правый двигатель оказалось сложно заглушить, и он продолжал работать на протяжении всего процесса эвакуации. К сожалению, в отдельном самолете Dash 8 пять из шести пассажиров погибли, а Airbus A350 получил серьезные повреждения от пожара, приведшие к разрушениям.
Статистика использования Airbus A350-941 (JA13XJ) Japan Airlines
Речь идет о двухлетнем самолете Airbus A350-941 (JA13XJ). По нашим данным, за последнее время самолет налетал 2884,0 часа, при среднем налете 240,3 часа в месяц.
Источник: Новости NHK
Рейс JL516 Japan Airlines из Титосэ/Томакомай в Токио Ханэда.
Согласно журналу полета рейса JL516 , последняя позиция, о которой мы сообщили, была в 08:47 UTC, зарегистрированная скорость 121 узел, и это была последняя позиция ADS-B, зарегистрированная нашими наземными станциями.
Окончательные данные, переданные самолетом DHC-8 береговой охраны Японии, были зафиксированы в 08:47 UTC 2 января. На самолете отсутствовал транспондер ADS-B. Он участвовал в миссии по оказанию помощи в операциях по оказанию помощи в ответ на землетрясения, поразившие Японию.
Обновление 1 : 5 членов береговой охраны погибли, а капитан получил серьезные травмы.
Обновление 2: Airbus отправляет группу специалистов для помощи властям.
Обновление 3: Расследование активизируется, поскольку японские власти тщательно изучают обломки крушения в Ханэда в поисках важного диктофона в кабине экипажа, оставшегося после недавнего столкновения JAL A350.
Источник: Би-би-си
Недавно опубликованные стенограммы переговоров диспетчеров воздушного движения незадолго до инцидента подтверждают, что Airbus A350 компании JAL получил разрешение на посадку. Напротив, Bombardier Dash-8 береговой охраны не получил разрешения на взлет.
Власти заявляют, что рейсу JAL было разрешено приземлиться на взлетно-посадочной полосе 34R в Ханеде. В то же время самолет береговой охраны получил указание «вырулить к точке ожидания C5», назначенному месту в системе рулежных дорожек аэродрома, где самолеты ожидают разрешения на выезд на действующую взлетно-посадочную полосу для взлета.
Стенограмма показывает, что самолет береговой охраны подтвердил указание авиадиспетчерской службы вырулить к месту ожидания, отметив свое последнее сообщение перед столкновением.
После трагического события на двух захватывающих фотографиях запечатлены останки JA13XJ, бывшего Airbus A350. На изображениях показаны последствия пожара и видны повреждения, нанесенные самолету.
Источник фото: Новости ANN
Источник фото: Новости ANN
