Еще одна попытка орбиты побить мировой рекорд по самому быстрому кругосветному плаванию через оба полюса

https://www.radarbox.com/data/registration/A7-CGD

Бывший командир Международной космической станции полковник Терри Виртс и британский пилот капитан Хэмиш Хардинг вылетели из Космического центра НАСА им. Кеннеди во Флориде в полет, который, как они надеются, станет историческим, мировым рекордным полетом вокруг света.

Цель их миссии под названием One More Orbit - побить текущий мировой рекорд FAI по скорости на любом самолете, совершая кругосветное путешествие через оба полюса.

Он отмечает как 50-ю годовщину высадки Аполлона-11 на Луну, так и 500-летие первого кругосветного плавания, начатого в 1519 году Фердинандом Магелланом. Таким образом, это дань уважения прошлому, настоящему и будущему освоения космоса.

Однако, хотя путешествие Магеллана заняло три года, команда One More Orbit, в которую также входит российский космонавт Геннадий Падалка, который является мировым рекордсменом FAI по количеству проведенного в космосе времени, надеется вернуться в Космический центр Кеннеди 11 июля. со средней путевой скоростью 836 км / ч.

Если им удастся справиться с такой скоростью, они побьют текущий рекорд, установленный швейцарцем Азизом Одже. Он был установлен в 2008 году и рассчитан на среднюю путевую скорость 822,8 км / ч.

Однако скорость в воздухе - не единственная проблема, если команда должна достичь целевого времени в 49 часов 36 минут. Им также придется сделать все возможное, чтобы сэкономить драгоценные секунды во время высокоскоростных дозаправок в Казахстане, Маврикии и Чили.

Официальный наблюдатель FAI, назначенный Национальной ассоциацией воздухоплавания США, и представители Книги рекордов Гиннеса находятся во Флориде для проверки попытки установления рекорда.

Спонсорами миссии являются поставщик логистических услуг Action Aviation, Space Florida и специалист по изменению климата Carbon Underground, который сажает 1000 деревьев, чтобы компенсировать выбросы углерода в результате полета.

Самый быстрый в мире бизнес-джет сверхдальнего действия, Gulfstream G650ER способен развивать скорость 0,925 Маха и поддерживать комфортную скорость 0,90 Маха.

Оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce BR725 A1-12, вариант с увеличенной дальностью полета способен пролететь 7 500 морских миль (13 900 км) на высоте до 51 000 футов.

Самолет Qatar Executive G650ER может легко совершать беспосадочные перелеты с Ближнего Востока в Северную Америку или из Азии в Африку, что делает его идеально подходящим для миссии One More Orbit.

Полная команда состоит из:

• Капитан Хэмиш Хардинг - Великобритания, председатель Action Aviation, руководитель миссии и один из 4 пилотов G650ER.
• Полковник Терри Виртс - США, бывший командир Международной космической станции, астронавт космического корабля "Шаттл", астронавт "Союз" и летчик-испытатель ВВС США.
• Капитан Якоб Уве Бек - Дания, пилот; Капитан Джереми Аскоу - Южная Африка, пилот
• Капитан Евгений Василиенко - Украина, пилот
• Магдалена Старович - Польша, бортпроводник
• Полковник Геннадий Падалка - Россия, космонавт.
• Капитан Ян Кэмерон - Великобритания, директор Центра управления полетами.