Парижский авиасалон 2025: обзор 1, 2 и 3 дней
Прошло три дня с начала Парижского авиасалона 2025, и сюжетная линия становится яснее с каждым часом: Airbus доминирует. От грузовых самолетов и широкофюзеляжных самолетов до региональных самолетов и новых клиентов — европейский производитель захватил все заказы.
День 1: Смелый старт для Airbus
Первый день PAS 2025 задал тон мероприятию. Airbus выступил с большим успехом, получив множество заказов по всей своей линейке продукции:
Заказ №1: AviLease заказывает самолеты семейства A350F Freighters и A320neo
AviLease разместила крупный заказ, включающий 10 грузовых самолетов A350F и 30 самолетов семейства A320neo. Сделка имеет возможность значительного расширения и подчеркивает растущие инвестиции Саудовской Аравии в авиацию.
Заказ №2: Riyadh Air подтверждает заказ на 25 самолетов A350-1000
Новый саудовский перевозчик укрепил свой флот широкофюзеляжных самолетов, заказав крупный самолет Airbus A350-1000. С учетом будущего потенциала роста, заложенного в сделку, Riyadh Air ставит перед собой высокие цели, поскольку она соответствует Видению Королевства 2030.
Заказ №3: ANA Holdings завершает заказ на 27 самолетов A321neo и A321XLR
В это число вошли самолеты как для All Nippon Airways, так и для ее бюджетного подразделения Peach Aviation, что позволило усилить парк узкофюзеляжных самолетов ANA вариантами с большей дальностью полета.
Заказ №4: LOT Polish Airlines размещает первый в истории заказ Airbus на 40 самолетов A220
Значительная победа для Airbus, поскольку LOT отказывается от своего давнего партнерства с Boeing. Сделка включает A220-100 и A220-300, поддерживая региональную и хабовую стратегию роста LOT.
День 2: Постоянный поток заказов и обязательств
На второй день темп немного замедлился, но Airbus по-прежнему удерживал лидерство, получив больше ключевых заказов:
Франция и Испания возобновляют обязательства по Airbus A400M
Хотя это и не коммерческая сделка, обновленное Соглашение о намерениях между Францией и Испанией гарантирует дальнейшие поставки и разработку программы военно-транспортного самолета A400M.
VietJet заказывает 100 самолетов A321neo
VietJet подтвердила свою лояльность Airbus, заключив один из крупнейших разовых заказов на сегодняшний день, с новой сделкой на 100 самолетов A321neo с опционом еще на 50. Авиакомпания продолжает быстрое расширение в Азии с парком самолетов Airbus.
День 3: Airbus продолжает опережать, Embraer набирает обороты
Третий день начался с усиления активности Airbus и выхода Embraer на первый план с ключевыми заказами на грузовые и региональные самолеты:
Заказ №1: MNG Airlines заказывает два грузовых самолета A350F
MNG Airlines из Турции подписала меморандум о взаимопонимании по двум A350 Freighters. Сделка расширяет ее глобальный охват грузовых перевозок по Европе, Азии, Ближнему Востоку и Северной Америке.
Заказ №2: EGYPTAIR добавляет еще 6 самолетов A350-900
Увеличив общий заказ самолетов A350 до 16, авиакомпания EGYPTAIR усилила стратегию модернизации своего парка для повышения эффективности и комфорта пассажиров.
Заказ №3: Embraer расширяет сделки с Regional One и SkyWest
Авиакомпания Regional One удвоила заказ на переоборудование самолетов E190 P2F (из пассажирских в грузовые) до четырех.
Авиакомпания SkyWest Airlines подтвердила новый заказ на 60 самолетов E175, укрепив свои позиции крупнейшего в мире оператора самолетов E-Jet.
Заказ №4: Bridges Air Cargo названа стартовым заказчиком Embraer E190F
Программа E190F, которая стала важной вехой для Embraer, официально начала свою эксплуатационную деятельность совместно с Bridges Air Cargo всего через несколько недель после сертификации.
Заказ №5: STARLUX заказывает еще 10 самолетов A350-1000
Авиакомпания STARLUX Airlines из Тайваня объявила, что возьмет 10 дополнительных самолетов A350-1000. Этим шагом перевозчик продолжает свой стратегический рост и создает один из самых современных широкофюзеляжных флотов в Азии.
