Авиакомпания SpiceJet приостановила пассажирские перевозки на самолетах Boeing 737 MAX.
Фотограф: Дипанкар Бхакта — AirTeamImages.com
По данным TravelExtra, 28 августа индийский лоукост-перевозчик SpiceJet приостановил пассажирские перевозки на самолетах Boeing 737-8.
В отчете, цитирующем письменное заявление SpiceJet, решение объяснялось финансовыми и лизинговыми ограничениями, а не новой проблемой безопасности данного типа самолетов. Информация о затронутых регистрациях, дате вступления в силу или сроках возобновления полетов самолетов MAX не была предоставлена.
Недавние усилия по восстановлению флота
Сообщения об изменениях появились после недавней попытки восстановить работу самолетов MAX. В июне SpiceJet вернула в коммерческую эксплуатацию один Boeing 737-8. 23 июля Moneycontrol сообщила, что в базе данных флота числится 11 самолетов SpiceJet, находящихся в эксплуатации, включая девять Boeing 737 и два турбовинтовых De Havilland Canada Dash 8. Авиакомпания также готовилась ввести в эксплуатацию три Airbus A320 по шестимесячным договорам аренды с обслуживанием в сырых условиях.
Проанализированные источники не установили, были ли все три самолета A320 впоследствии введены в эксплуатацию или оставались в активной эксплуатации на момент сообщения о приостановке эксплуатации самолетов MAX.
Четыре самолета MAX планируется снять с регистрации.
В июле Главное управление гражданской авиации Индии (DGCA) опубликовало уведомления о безотзывной снятии с регистрации и выдаче разрешения на экспорт в отношении четырех самолетов Boeing 737-8 компании SpiceJet.
Издание Mint сообщило, что запросы были инициированы двумя базирующимися в Дублине лизинговыми компаниями, принадлежащими ICBC Financial Leasing. Компания SpiceJet заявила, что четыре самолета были выведены из эксплуатации на длительный период из-за производственных проблем с турбинами высокого давления их двигателей. Авиакомпания заявила, что снятие с регистрации позволит исключить лизинговые расходы на простаивающие самолеты и не повлияет на работу в настоящее время.
Остается неясным, были ли эти четыре самолета связаны с самолетами MAX, которые впоследствии были сняты с пассажирских рейсов.
Доля рынка падает
Согласно данным DGCA, доля SpiceJet на внутреннем рынке также снизилась в последние месяцы, упав с 2,5% в мае до 1,9% в июне и достигнув 1,6% в июле.
Авиакомпания также ожидает получения дополнительного кредита при поддержке государства, одновременно выполняя текущие финансовые и юридические обязательства.
На данный момент ни в проанализированном отчете TravelExtra, ни в материалах для СМИ SpiceJet не указана дата возвращения Boeing 737-8 в пассажирскую эксплуатацию.
